« 15 »  06  20 15 г.




Новогвинейское море на карте

Корвет ВИТЯЗЬ КОРВЕТ "ВИТЯЗЬ" Взглянув на карту Новогвинейского моря, нетрудно обнаружить на ней названия - "берег Маклая", остров "Скобелева", "пролив "Витязя". В них увековечена новогвинейское море на карте о выдающемся русском ученом Миклухо-Маклае 1846-1888а также об одном из славных кораблей российского флота. Крымская война 1853-1856 годов показала, что классические парусные флоты уже безнадежно устарели. На смену им пришли эскадры, состоящие из оснащенных паровыми машинами и гребными винтами линейных кораблей, фрегатов, плавучих батарей, корветов. Показала она и то, что Россия в этом отношении явно отстала - только на Балтике было по одному такому линкору и фрегату, да с десяток колесных пароходов. Вот почему Морское министерство спешно приступило к оборудованию машинами старых боевых парусников, а в 1857 году приняло программу пополнения Балтийского флота 18 линкорами, 12 фрегатами, 14 корветами и другими современными кораблями. Чтобы претворить намеченное, имеющиеся верфи срочно модернизировали, начали сооружать ряд новых. Однако нехватка судостроительных заводов все же сказалась-до 1868 года удалось ввести в строй только 3 винтовых линкора, по 7 фрегатов и клиперов, 8 корветов. Один из таких парусно-винтовых корветов - "Витязь" - заложили на стапеле верфи в Бьернеборге новогвинейское море на карте августа 1861 года. Корпус собрали из выдержанных сосны и дуба. Новогвинейское море на карте типичный представитель переходного новогвинейское море на карте в истории кораблестроения, корвет, хотя и был оборудован паровой машиной, еще и нес на трех мачтах фрегатское парусное вооружение, которое позволяло ему подолгу действовать в открытом океане. Сначала на просторной верхней палубе думали установить 17 орудий, потом их число уменьшили до 9. Следуя давней традиции, форштевень "Витязя" украсили резной фигурой древнерусского воина, выполненной по модели скульптора Постройкой корвета руководил корабельный инженер, прапорщик Это подчеркивал советский историк военного новогвинейское море на карте, инженер-вице-адмирал Шершов: "В истории русского кораблестроения 1863 год должен быть отмечен как начало перехода к железным и броненосным кораблям и широкого развития деятельности верфей и заводов". В том году "Витязь" совершил первый дальний и не совсем новогвинейское море на карте поход. Тогда в США шла гражданская война, мятежников-южан открыто поддерживали недавние противники России в Крымской войне - Англия и Франция, направившие в Нью-Йорк боевые корабли с 5 тыс. Но 25 сентября, совершенно неожиданно для них, в Нью-Йорке, а потом и новогвинейское море на карте Сан-Франциско отдали якоря балтийский и черноморский отряды контр-адмиралов В состав первого, сумевшего скрыто пересечь Атлантику, входили парусно-винтовые фрегаты "Александр Невский", "Пересвет", "Ослябя", клипер "Алмаз", корветы "Варяг" и "Витязь". Еще бы - в случае открытого вмешательства во внутренние дела США русские корабли непременно вышли бы на океанские коммуникации, связывающие Англию и Францию с их колониальными владениями. Успешно завершив дипломатическую миссию, эскадра Лесовского вновь пересекла Атлантику, побывала в Средиземном море и вернулась в Кронштадт. Прошло 6 лет, новогвинейское море на карте 27 октября 1870 года "Витязь", новогвинейское море на карте командовал капитан 2-го ранга Назимов, отправился в свое первое кругосветное плавание. На его борту был пассажир - этнограф Российское географическое общество попросило моряков доставить ученого в Новую Гвинею для изучения "папуасской расы". Корвет прошел Атлантику, после стоянки в Рио-де-Жанейро, в августе 1871 года, миновал Магелланов пролив и взял курс на запад. Экипаж регулярно занимался боевой подготовкой, как и положено на военном корабле, а также систематически проводил океанографические и гидрографические исследования, наносил на карты очертания малоизученных островов, Так было и у берегов Новой Гвинеи, в частности в заливе Астролябии. Добавим, что тогда же, осенью 1872 года, на карте Новогвинейского моря появился и «пролив "Витязя". А потом в месте, избранном ученым, на "берегу Маклая", моряки построили хижину, оставили запас продовольствия и шлюпку. И, распростившись с исследователем, ушли дальше - в Японию, Новогвинейское море на карте, к берегам только еще осваиваемого Дальнего Востока. Лишь новогвинейское море на карте декабре 1873 года корвет взял курс на родину. Замыкая кругосветку, он посетил Гонконг, Коломбо, Суэц, пересек Средиземное море, прошел через Гибралтарский пролив и Ла-Манш и наконец прибыл в Кронштадт. Пройдя неизбежный после длительного вояжа ремонт, "Витязь" продолжал нести службу на Балтике. Скобелева 1843-1882прославившегося в русско-турецкую войну 1877-1878 годов. Впрочем, само название "Витязь" новогвинейское море на карте в списках российского военного флота недолго - 3 декабря 1883 года его присвоили новому корвету. А "Скобелев" в том году вновь находился в кругосветном плавании, в ходе которого экипаж, как и прежде, проводил исследования Мирового океана. В Батавии Джакарте моряки встретили старого знакомого, Миклухо-Маклая и 17 декабря доставили ученого на берег его имени. Как и 12 лет назад, они исследовали Новогвинейское море, произвели опись северо-западной части залива Астролябии, обнаружив там неизвестный остров. По праву первооткрывателей его назвали в честь своего корабля. Случай уникальный - корвет дважды дал свое имя новым землям, новогвинейское море на карте в одном районе! Спустя два года "Скобелев" отдал якорь в Кронштадте. Через девять лет его перечислили в учебные суда, на нем стали готовить кадры для развивающегося, уже броненосного российского флота. В конце того же года со старого корвета, совершившего шесть дальних плаваний, в том числе два кругосветных, оставившего оба своих имени на карте Мирового океана, сняли машину, вооружение, ценные приборы и механизмы, а деревянный, добротно сделанный корпус разобрали. Так завершилась долгая и славная история "Витязя", первого из семейства отечественных кораблей науки.




Ырына Салук

Тропический климат обеспечивает высокую температуру воды в течение всего года.